где СПТБ;СПС - среднегодовая стоимость производственно-технической базы и подвижного состава соответственно, руб.;
LГ – годовой пробег автомобиля, км;
Н.А. –норма амортизации для ПТБ и ПС, %.
АПТБ =
АПС=
Сумма всех затрат без накладных расходов
Прочие (накладные) расходы составляют порядка 7-10% от суммы предыдущих статей в калькуляции себестоимости автоперевозок.
, (2.6.8)
Себестоимость перевозок АТП составит:
(30)
Расчетные данные приведены в таблице 5.
Таблица 5. Себестоимость перевозок АТП.
Показатель |
Значение показателя, тыс.руб. |
Затраты на топливо |
9672152 |
Затраты на смазочные и эксплуатационные материалы |
1450823 |
Затраты на шины |
529200 |
Затраты на ТО и ТР |
982800 |
Материальные затраты на содержание ПТБ |
2970000 |
Амортизация |
5637600 |
Заработная плата |
9269783 |
Отчисления |
2410143 |
Накладные расходы |
23922501 |
Итого |
35227076 |
Общий объем доходов определяется в плане как сумма доходов от перевозок и доходов от выполнения транспортно-экспедиционных работ, погрузочно-разгрузочных операций и прочих работ и услуг.
Расчет доходов от перевозок производится на основании плана перевозок и действующих договорных тарифов путем умножения тарифа на объем перевозок.
(31)
Где уровень тарифа за перевозку (25%)
Прибыль АТП рассчитаем по формуле:
(32)
Рентабельность перевозок рассчитаем по формуле:
(33)
Данные расчетов приведены в таблице 6.
Таблица 6. Финансовые результаты деятельности АТП.
Показатель |
Значение показателя, тыс.руб. |
Общий доход |
44033385 |
Себестоимость перевозок |
35227076 |
Прибыль АТП |
8806769 |
Рентабельность перевозок |
25% |
Перейти на страницу:
1 2 3 4